La placa d'acer encastada és subministrada pel fabricant de l'entitat

Els cargols d'ancoratge generalment utilitzen Q235, Q345, és a dir, rodons lleugers. Crec que encara no he vist servir fils, però no si la força ho requereix. La barra d'armadura (Q345) és de gran resistència, fent que la rosca de la femella no sigui tan fàcil com una rodona lleugera. Per al cargol d'ancoratge rodó, la profunditat soterrada és generalment 25 vegades el seu diàmetre, i després feu un ganxo de 90 graus d'uns 120 mm de llarg. Si el diàmetre del cargol és molt gran (com ara 45 mm) enterrat massa profund, podeu soldar la placa quadrada al final del cargol, és a dir, pot ser un cap gran (però hi ha certs requisits). La profunditat enterrada i el ganxo doblegat són per assegurar la fricció entre el cargol i la base, per no treure el dany del cargol. Per tant, la capacitat de tracció del cargol d'ancoratge és la capacitat de tracció del propi acer rodó, la mida és igual a l'àrea de la secció transversal multiplicada pel valor de disseny de la resistència a la tracció (140MPa) és el disseny de la capacitat de tracció admissible. La capacitat de tracció màxima és l'àrea de la secció transversal (en aquest cas, l'àrea efectiva a la rosca) multiplicada per la resistència a la tracció de l'acer (la resistència a la tracció Q235 és de 235 MPa). Com que el valor del disseny està esbiaixat cap a la seguretat, la resistència a la tracció del disseny és inferior a la resistència a la tracció final.